无人机为什么一般是28V供电？

无人机的供电系统设计需平衡效率、重量、成本和安全性。28V作为航空领域的传统标准，在无人机领域被广泛沿用，其背后既有历史传承，也有技术必然性。

一、航空工业的历史沿革

军用标准的影响

二战时期军用飞机普遍采用28V直流电系统（如美国MIL-STD-704标准），这一电压在保证电弧安全的同时，能驱动当时的小型电机设备。无人机技术继承了大量航空电子设备，兼容性需求促使28V成为自然选择。

线缆重量优化

相比12V系统，28V在相同功率下电流更小（P=VI），可减少线径和铜材用量。例如：500W负载下，28V系统的电流约为17.8A，而12V系统需41.6A，后者线缆重量可能增加2-3倍。

二、电气系统的技术优势

效率与热损耗

高压系统能降低传导损耗（热损耗与电流平方成正比）。实测表明，28V系统比12V的能源转换效率高5%-8%，这对续航敏感的无人机至关重要。

电力电子器件适配性

现代无刷电机控制器（ESC）的MOSFET开关管在20-30V区间导通损耗最低，28V恰好处于这一甜点区。同时，该电压下电容、电感等被动元件体积更易优化。

三、安全与法规考量

电弧防护阈值

国际电工委员会（IEC）规定，直流电压低于60V属于"特低安全电压"，28V远低于此阈值，避免高压击穿风险，同时满足机身轻量化绝缘需求。

电池组配置的合理性

7串锂电池（标称25.2V，满电29.4V）或8串锂电（33.6V）通过稳压后均可适配28V系统。这种配置在能量密度和循环寿命间取得平衡，且符合航空运输的电池容量限制（单块≤100Wh）。

四、行业生态的协同效应

供应链成熟度

从航模到工业级无人机，28V电机、电调、舵机等部件已形成标准化产业链，降低研发成本。大疆、极飞等主流厂商的兼容配件进一步强化了这一生态。

高压化趋势的边界

虽然部分大型无人机采用48V甚至高压直流系统，但28V仍是中小型机的"黄金分割点"——无需复杂的电压隔离设计，即可支持云台、图传等子系统的直接取电。

电压背后的系统思维

28V供电是无人机工程师在历史传承、物理定律和市场现实之间的最优解。随着碳化硅（SiC）器件普及和电池技术进步，未来或出现新标准，但现阶段28V仍是可靠、经济且安全的选择。